Оружие Великой Победы

Василий Гаврилович Грабин (1899–1980) — советский конструктор артиллерийского вооружения, под руководством которого была разработана дивизионная пушка ЗИС-3. Официально пушка ЗИС-3 была принята на вооружение Красной Армии в феврале 1942 года, но фактически начала использоваться гораздо раньше — в августе 1941 года. Ее разработка и серийное производство были начаты без указаний «сверху», по личной инициативе самого конструктора. Созданный им метод скоростного проектирования дал возможность существенно сократить сроки разработки и производства артиллерийских орудий, уменьшить их себестоимость и, как следствие, увеличить их выпуск.

ЗИС-3 — один из самых ярких примеров применения этого метода. Она стала первым в мире артиллерийским орудием, поставленным на поточное производство конвейерным методом. Пушка могла быть изготовлена в кратчайшие сроки низкоквалифицированной рабочей силой из дешевых материалов, что позволяло быстро восполнять потери и восстанавливать боеспособность артиллерии — часто решающий фактор в условиях войны. При этом пушка отличалась скорострельностью и высокой точностью стрельбы, надежностью и простотой в эксплуатации. Благодаря высоким боевым, технологическим и эксплуатационным качествам ЗИС-3 стала одним из лучших орудий Второй мировой войны и самой массовой пушкой в истории мировой артиллерии.

Жозеф Яковлевич Котин (1908–1979) — советский конструктор танков и тракторов, возглавлявший работу по созданию тяжелого танка ИС-2, принятого на вооружение Красной Армии в октябре 1943 года.

В сентябре 1943 года конструктор артиллерийского вооружения Ф. Ф. Петров предложил Ж. Я. Котину установить в разрабатываемый им танк пушку 122-мм калибра. Ни один танк в мире не имел в то время подобного вооружения. Так появился ИС-2, по мощности вооружения и бронезащиты превосходящий все танки Второй мировой войны. Участвуя в наступательных операциях на заключительном этапе войны, танк показал свою эффективность при прорыве оборонительных линий противника и штурме укрепленных городов. Немецкие войска старались избегать прямого контакта с танками ИС-2, предпочитая стрелять по ним из укрытий.

ИС-2 был самым мощным советским танком того времени и одним из сильнейших танков Второй мировой войны.

Михаил Ильич Кошкин (1898–1940) — советский конструктор танков, создатель легендарного среднего танка Т-34, принятого на вооружение Красной Армии в декабре 1939 года.

Появление Т-34 было вызвано отсутствием в советской армии хорошо бронированного танка, способного противостоять артиллерии противника и в то же время быстроходного и маневренного. Идея М. И. Кошкина разработать гусеничный вариант танка, который, помимо усиленной бронезащиты, отличался бы лучшей проходимостью в противовес привычным колесно-гусеничным танкам, оправдала себя. Т-34 не только обладал всеми перечисленными качествами, но и был максимально простым в изготовлении и обслуживании, имея при этом большой резерв для дальнейшего улучшения. Помимо широких гусениц и мощного дизельного двигателя, удачными конструкторскими решениями стали наклонная броня и приземленный каркас танка, делавшие его сложной мишенью для врага. Танк вооружался мощной 76-мм пушкой, а в 1943 году огневая мощь танка была усилена пушкой 85- мм калибра.

Благодаря совокупности своих боевых качеств Т-34 был признан одним из лучших средних танков Второй мировой войны.

Борис Михайлович Малинин (1889–1949) — советский ученый-кораблестроитель, автор проекта подводных лодок типа «Щука», выпускавшихся с 1930 по 1945 год.

Отличительными особенностями подводных лодок типа «Щука» были относительная дешевизна их производства, простота в эксплуатации, а также маневренность и живучесть. Лодки принимали активное участие в боевых действиях во время Великой Отечественной войны, потопив немало кораблей противника. За боевые заслуги некоторые лодки этого типа стали гвардейскими.

Владимир Михайлович Петляков (1891–1942) — советский авиаконструктор, руководивший проектированием пикирующего бомбардировщика Пе-2, принятого на вооружение Красной Армии в начале 1941 года.

Пе-2 был создан в кратчайшие сроки на базе ставшего «ненужным» истребителя ВИ-100 силами арестованных конструкторов и инженеров под руководством В. М. Петлякова, работавших в закрытом ЦКБ-29 НКВД. За отличное выполнение задания и соблюдение сроков Петляков и его сотрудники получили свободу.

Пе-2 применялся для точечных ударов по дорогам, мостам, железнодорожным станциям, морским портам, аэродромам и складам боеприпасов, а также вражеским позициям и колоннам автотранспорта и бронетехники. Также мог применяться в качестве тяжелого истребителя и разведчика. Кроме высокой точности бомбометания и устойчивости в пикировании его отличительными чертами были скорость, маневренность и возможность ведения оборонительного огня, что делало его опасным противником для вражеских истребителей.

Самолет Пе-2 участвовал в сражениях на всех фронтах Великой Отечественной войны, став самым массовым фронтовым бомбардировщиком в истории вооруженных сил СССР.

Федор Федорович Петров (1902–1978) — советский конструктор артиллерийского вооружения, под чьим руководством была разработана 122-мм гаубица М-30 образца 1938 года, принятая на вооружение Красной Армии в сентябре 1939 года.

М-30 воплотила в себе все принципы, которыми руководствовался Ф. Ф. Петров при создании образцов артиллерийского вооружения: предельная простота изготовления, высокая технологичность, унификация и стандартизация и, как следствие, возможность в сжатые сроки организовать ее массовое производство, существенно снизив ее себестоимость.

Гаубица использовалась для поражения живой силы противника и разрушения полевых оборонительных сооружений. Осколки 122-мм снарядов были способны пробить броню или вывести из строя отдельные элементы легких и — при прямой наводке — средних танков.

М-30 стала одной из самых массовых артиллерийских систем Красной Армии в Великой Отечественной войне. Удобство эксплуатации, надежность, неприхотливость и живучесть сделали ее одним из лучших орудий этого калибра.

Николай Николаевич Поликарпов (1892–1944) — русский и советский авиаконструктор, создатель легендарного самолета многоцелевого назначения У-2, разработанного в 1927 году и переименованного в По-2 в 1944 году в честь своего создателя.

Изначально У-2 проектировался как учебный (отсюда буквенное обозначение «У») и сыграл большую роль в подготовке летчиков, будучи необычайно легким и послушным в управлении. Самолет буквально прощал летчикам их ошибки: так, его почти невозможно было ввести в штопор, он планировал при самостоятельном снижении и мог приземлиться практически на любую поверхность. Также У-2 использовался в сельском хозяйстве для обработки полей химикатами, отчего получил свое народное название «кукурузник».

Самолет был крайне простым и дешевым в производстве (изготавливался из дерева, полотна и фанеры) и неприхотливым в обслуживании (очень легко ремонтировался), умел совершать взлет с любой площадки, а также, обладая невысокой скоростью, мог летать на малых высотах, недоступных более скоростным самолетам. Все эти качества сделали У-2 незаменимым во время Великой Отечественной войны. Самолет получил широчайший спектр применения: использовался в качестве разведчика, санитарного, связного, транспортировочного самолета и, конечно, легкого ночного бомбардировщика. Днем тихоходный самолет был уязвим, зато его ночные «беспокоящие налеты» стали легендарными по обе стороны фронта: за ночь У-2 мог совершить до 10 вылетов, сбрасывая бомбы с более высокой точностью благодаря малой высоте.

Исключительные простота и надежность У-2 снискали ему небывалую популярность и сделали его одним из самых массовых и известных самолетов в мире.

Сергей Гаврилович Симонов (1894–1986) — советский конструктор стрелкового оружия, создатель противотанкового самозарядного ружья (ПТРС-41), принятого на вооружение Красной Армии в августе 1941 года.

ПТРС-41 предназначалось для борьбы со средними и легкими танками противника и отличалось скорострельностью, маневренностью и достаточной бронепробиваемостью. Несмотря на усиление броневой защиты немецких танков в 1942 году и, как следствие, снижение эффективности ПТРС-41, оно продолжало применяться против легкой бронетехники и полевых укреплений и оставалось одним из лучших противотанковых ружей до конца Великой Отечественной войны.

Георгий Семенович Шпагин (1897–1952) — советский конструктор стрелкового оружия, самым известным изобретением которого стал пистолетпулемет образца 1941 года (ППШ-41), принятый на вооружение Красной Армии в декабре 1940 года.

При разработке пистолета-пулемета Г. С. Шпагин сделал упор на скорость и снижение себестоимости его производства, столь необходимые в преддверии войны. В результате одним из главных достоинств ППШ-41 стала исключительная простота конструкции. Его технологичность и низкие требования к оборудованию позволили организовать его массовое производство даже на неспециализированных заводах. Отличавшийся надежностью и неприхотливостью, простотой в эксплуатации и высокими боевыми качествами, такими как скорострельность, точность и кучность огня, ППШ-41 стал самым распространенным автоматическим оружием бойцов Красной Армии в Великой Отечественной войне.